スロットル

寒く

朝、晩はめっきり寒くなりました

ジャケットも少し厚めのを着用です

バイクのメンテはオイル交換、チェーン調整ぐらいで乗りっぱなし状態です

火山灰の影響かキーが回りづらくなり、先日バイク屋さんで洗浄してもらい

いまはいい感じです。

オイル、パット交換

オイル交換します。約3000Ｋｍ走行です

   

オイルフィルターも交換です

トリッカーのオイルフィルターは外しやすい場所にあります

 

リアパットはほとんどありません

新しいパットです。

バイク屋さんからえたいのしれない、分厚い

怪しいパットを購入します

ピストンをもどします

分厚いパットを入れて完了です

どのくらいもつか楽しみです

ディスク交換

ディスクを購入。取り付けします。その前に指宿の近くまで行ってきました　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

取替え前

普通のディスク

取替え中

なんとなくカッコイイ

バイク屋さんにトルクレンチで締めるように

言われましたが時すでに遅し

締めすぎておりました

ボルトの錆びもそこそこに取り付けしました

完成っす

効きそうです。

冷却効果もいいかな

　

　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　

バッフル穴開け

トリッカーのマフラーのバッフルに

バッフルを外せばかなりうるさくなるので、穴を開けてみます

８mmのドリルで開けようとしましたが硬くて断念

６mmに変更　　　穴の位置も適当に開けます

仕上げにリーマーで穴のバリを取って取り付けです

ぜんぜん美しくない仕上がりに我ながら満足してます

走りは少しいい感じのような気がしますが、たぶん変わってないと思います。

ま、いいか

エアクリーナー交換

トリッカーのエアクリーナー交換です。走行距離２万キロ　

シートを外して交換です

  かなり汚れています。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

オイル交換です

延び延びになっていたオイル交換をしました。
アンダーガードを外してドレンボルトを抜きます。



真っ黒に汚れたオイルが出てきます
約４０００ｋｍも換えてませんでした

超軽量のアルミドレンボルトです。僅か何グラムの軽量化です。
オイルを１２００ｃｃいれます。
あっオイルと一緒に虫の死骸が入っていきます。

ま、いいかオイル添加剤という事にします
これで虫パワーでエンジンが高回転になるかも

初ツーリング

２日の昼から行ってきました。

寒いのでかなり着込んで防寒対策をします
ガソリンを満タンにして峠を目指します

桜島の見える峠の茶屋で休憩します。缶コーヒーを

飲むだけですが


今日はブーツまで履いて気合を入れてます
ブーツ履くとギアチェンジとブレーキングがやり辛い
のですが寒くないのと安全を優先します
しかし寒いです

川辺から枕崎、加世田、金峰を回って帰宅しました

ODDパッド交換

パッドを外します。





ODDメタルパッド交換です。
純正パッドはほとんど磨り減っています
今回の交換は手抜き作業です。
パーツクリーナーもないのでウエスで拭いただけ。
パッドのエッジはヤスリで磨きましたが。
シリコングリスを塗って取り付けです。
ブレーキをなんども踏んで終了です
あっグリスがはみ出ています

リアパッド届きました

リアパッド、届きました。

パッドがほとんど無くなってきてましたので

そろそろ交換しようと物色してたところ

安〜いパッド、発見

ODDメタルブレーキパッドというやつです。

金色に輝いております。

付けてみないとわかりません。

前回、交換の純正パッドは約１年、走行距離は計っていませ

んでしたが、もったほうかな

その前のデイトナの赤パッドは早く磨り減ったようでした。

今回はどうでしょう楽しみです。

値段は格安の￥１２６０（送料込み）

ブレーキが

最近ブレーキングした時のタッチというか、

効き具合というか、なんかブレーキングが

しっくりきてない状態で、

コーナーでのふらつきなども気になって

今日、近場に走りに行った帰りにバイク屋さんに

立ち寄りブレーキレバーのピストンのところに

潤滑油を入れてもらおうと話ししたところ

バイク屋さん・・・タイヤの空気入ってないよと

そういえば最近空気圧なんて見てなかったし

乗りっぱなしだったし・・・整備なんてしてなかった

わけで・・・トライヤルするとき以下の空気圧

０．４Kぐらいで走行してました。

だからコーナーでもふらつくし、ブレーキの効きが悪いし

なんてこったはずかしいかぎりです。

空気を適正の空気圧にしてもらい・・取り回しも軽い

（当然ですね）　走りやすい・・ブレーキも

いい感じです。路肩のすり抜けも段差でハンドルを

取られなくなりました。

今、考えればあの状態でコーナーを攻めてことが

怖いっす

まさか空気が減っていたとは考えてもみませんでした

アホでした。